A topografia obtida através de VANTs(veículos áereos não tripulados) é oriunda de processos aerofotogramétricos, utilizando sensores óticos embarcados, e muito se assimila a um processo de aerolevantamento tradicional executado com aeronaves tripuladas, considerando é claro as diferenças operacionais de custo e logísticas distintas. Os VANTs possuem sensores óticos embarcados, e através das imagens georreferenciadas captadas por estes sensores, são utilizados softwares de fotogrametria específicos para processamento destas imagens, para atingir precisão centimétrica e obter um modelo de elevação confiável e uma ortorretificação precisa da imagem, é ideal a coleta de pontos de controle em solo para serem utilizados durante o processamento fotogramétrico.
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